Home » Archives for April 2013

Konsep Sedan Baru Milik Suzuki

Selamat Ulang Tahun Suzuki Ertiga, ya, bulan ini MPV fenomenal tersebut merayakan satu tahun kehadiran mereka di blantika industri kendaraan bermotor tanah air. Genap 12 bulan yang lalu tepatnya tanggal 22 April 2012, mobil berbasis Real Three Row ini secara resmi hadir untuk meramaikan khazanah otomotif Indonesia.

Prosesi peluncurannya sendiri berlangsung sangat meriah dengan disaksikan oleh jutaan pasang mata masyarakat Indonesia melalui stasiun TV Milik Kita Bersama yaitu Trans TV. Acara launching tersebut dihadiri oleh berbagai media otomotif maupun bisnis dan lifstyle terkemuka di negeri ini serta para pengamat maupun penggemar automotive dari seluruh penjuru tanah air. Bertabur dengan selebriti ternama yang menjadi pengisi acara, sebut saja Rossa, Ungu, Andien, Afgan, Alexa Key, Xo-IX serta dipandu oleh Uli Herdinansyah bersama Fenita Arie. Selama rentang waktu satu tahun ini, sudah banyak prestasi yang ditorehkan oleh MPV Ertiga ini.

Penjualan unit yang luar biasa menjadi yang utama, sejak premiere saja, ERTIGA langsung mendapatkan tingkat pemesanan maupun indent yang demikian tinggi. Meskipun kala itu baru tersedia dalam versi single blower AC serta transmisi manual, namun itu sama sekali tidak mengurangi animo publik serta konsumen.

Berbagai penghargaan pun telah ditorehkan, antara lain The Best Compact MPV 2012 dalam Autobild Awards, Most Favourite Car under Rp. 250.000 oleh Car Mall serta memborong penghargaan di ajang Otomotif Awards 2013 yaitu sebagai Best Small MPV, Best of The Best MPV serta penghargaan paling tertinggi yakni Car of The Year 2013.

Tahun ini, Suzuki Indomobil sales pun telah mengeluarkan variant teranyar dari seven seater car ini yaitu Ertiga double blower yang hadir dalam dua type GL dan GX. Serta Suzuki Ertiga Matic yang direncanakan akan segera mengaspal pada awal kwartal kedua nanti.

Suzuki Ertiga dari waktu ke waktu selalu memberikan kecerian serta sukacita bagi penggunanya dan kini ia telah bertransformasi menjadi mobil keluarga terbaik di Indonesia.Happy Birthday Ertiga and Thank You For All The Excitement.

...lanjutkan baca...

Test Drive Ertiga Dapat Hadiah

“ TEST DRIVE NEW ERTIGA DOUBLE BLOWER “

Datang & Kunjungi kami

SUZUKI MOBIL BEKASI.

”Test Drive NEW ERTIGA DOUBLE BLOWER”.

Bisa dibayangkan ga…???

Cuma Test Drive aja bisa memiliki kesempatan untuk DAPAT HADIAH….

Makanya….

DATANG & KUNJUNGI kami …

SUZUKI MOBIL BEKASI

Sabtu 20 April 2013

Mulai jam 08.00

HADIAH :

*Paket Wisata

*Cash Back

*Hadiah Langsung

*Hadiah Undian

Serta

* “ HADIAH CABUTAN “ ( HP,DVD,Kulkas,TV dll )

(*) syarat & ketentuan berlaku

...lanjutkan baca...

PREMIUM NAIK

Apa Kata Pengguna Mobil Soal Premium Rp 6.500?

Di level pejabat, banyak yang menyetujui kenaikan, faktanya masih banyak masyarakat yang merasa keberatan jika Premium dinaikkan.

Masyarakat menilai kenaikan BBM bersubsidi untuk mobil merupakan bukan langkah yang tepat. Meski ada beberapa masyarakat menilai kenaikan BBM bersubsisi boleh saja asal tidak terlalu signifikan.

"Berat untuk naik lagi, berharapnya sih tidak naik. Kalau pun naik yang wajar saja lah maksimal Rp 1.000," kata Anton.

Begitu juga dengan pendapat Yorient yang menilai harga BBM saat ini sudah cukup menguras kantong. "Enggak setuju naik, sekarang saja sudah lumayan. Soalnya saat ini saja pengeluaran untuk BBM sudah terasa. Tapi kalau pun naik ya semoga tidak signifikan," ujar Yorient.

Selanjutnya nada miring juga diungkapkan Eva dan Intan, yang menilai masih banyak pemilik kendaraan roda empat menggunakan jasa leasing alias kredit.

"Kita tidak setuju setuju karena Premium kan memang untuk menengah ke bawah, harusnya pemerintah lebih mengawasi penggunaanya secara tepat. Karena masih banyak orang kelas atas meggunakan premium, belum lagi pegawai negeri seperti pegawai BUMN dan lainnya," kata Eva dan Intan.

Namun masyarakat juga ada yang setuju agar pemerintah menaikan harga BBM bersubsidi.

"Setuju saja, karena anggaran semakin membengkak. Jadi mending dinaikkan saja harga premium," kata Ajiz.

Begitu juga dengan Agung, yang menilai lebih baik harga BBM bersubsidi dinaikkan. "Saya setuju, karena memang harus naik supaya subsidi tepat saran," jawab tegas Agung.

Bagaimana menurut Anda, Otolovers semua?
sumber : detik.com

...lanjutkan baca...

Suzuki Ertiga Bekasi

Nama ERTIGA berasal dari bahasa Indonesia, yaitu gabungan dari: Er (dari huruf R) yang berarti Row (baris) dan Tiga yang berarti angka 3. Jadi ERTIGA berarti mobil yang memiliki 3 baris pada interiornya dengan berkapasitas 7 orang penumpang / 7 seaters seperti MPV. ERTIGA merupakan perpaduan MPV dan sedan, yakni dengan platform Suzuki New Swift sehingga menghasilkan sebuah kenyamanan yang tidak dimiliki oleh kendaraan Low MPV lainnya. ERTIGA akan dipasarkan prinsipal Suzuki Motor Corporation, Jepang secara global.

ERTIGA hadir diawal berupa mobil konsep dengan nama RIII di gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2010 dan tampil perdana secara global/global premiere di ajang Auto Expo 2012, New Delhi pada awal Januari 2012 silam dengan nama resmi, ERTIGA.

ERTIGA merupakan produk MPV Global berjenis Low MPV yang pertama dipasarkan di Indonesia. Diharapkan dengan hadirnya mobil ini dapat memenuhi keinginan dan kebutuhan para keluarga Indonesia akan mobil keluarga yang aman dan nyaman dalam berkendara, sekaligus memiliki rasa excited atau suka cita untuk memiliki pengalaman yang menyenangkan terhadap produk ini, seperti taglinenya, yaitu "ERTIGA - Lebih Mengerti Keluarga".

ERTIGA hadir dengan Varian GA, GL, GX semua dengan transmisi Manual, untuk melengkapi jajaran produk mobil - mobil Suzuki yang ada saat ini, sekaligus memberikan penyegaran dan variasi produk pada segmen pasar kelas MPV Bonnet di tanah air.

Mobil ini menggunakan sistem penggerak roda depan (Front Wheel Drive / FWD) dan dengan sasis / chassis Monocoque ditambah lagi mesin bensin tipe K-Series terbaru berkapasitas 1.373cc atau 1,4-liter dan berplatform Suzuki New Swift. Sehingga menjadikan ERTIGA sebagai kendaraan MPV senyaman sedan, dimana hal tersebut tidak dimiliki oleh kendaraan kompetitor di kelasnya, dan mobil ini sangat cocok sebagai mobil keluarga yang nyaman, aman dan juga tampil gaya / stylish bagi penggunanya, namun dapat digunakan oleh individu.

...lanjutkan baca...

SEJARAH BERDIRINYA SUZUKI MOBIL

1968

Suzuki mengembangkan utility vehicle 4x4 (di Indonesia lebih dikenal dengan Jip) sejak tahun 1968, serta mulai dipasarkan di pasar domestik Jepang pada tahun 1970 sebagai kendaraan ringan. Oleh adanya aturan tentang klasifikasi kendaraan berdasar ukuran luar kendaraan, maka produk pertama Suzuki LJ 10 dipasarkan dengan hanya 3 tempat duduk, sedangkan ban cadangan diletakkan dibelakang tempat duduk penumpang depan. Produk pertama ini begitu sederhana, dengan pintu kanvas, digerakkan mesin dua silinder 360cc dua langkah, berpendingin udara. Jarak antara dua poros rodanya 1.930mm sedangkan berat keseluruhannyapun hanya 600 kg.

	1974
	Export pertama ke Australia menandai kelahiran LJ 50 dengan mesin dua langkah 550cc tiga silinder berpendingin air. Roda cadangan telah dipindahkan keluar, dan di belakang dilengkapi dengan tempat duduk penumpang yang saling berhadapan. Untuk pasar Australia tersedia dua type, Hard top dan Soft top, yang segera meraih popularitas sebagai “Fun go anywhere vehicle”

1977

Pengembangan berlanjut dengan diproduksinya LJ80. Perubahan bentuk body sangat minimal, hanya dengan memperbesar spatbor depan dan belakang agar lebih tampak stylish. Ujung bonnet tetap sedikit tertekuk kebawah dengan spring clips seperti LJ sebelumnya, hanya dibuat sedikit lebih tinggi untuk memberi ruang yang lebih luas bagi perubahan yang paling essensial – ”mesin baru”. Mesin empat silinder 800cc berpendingin air, empat langkah, menghasilkan tenaga 41bhp. LJ80 terjual laris di Australia ketika dipasarkan pada tahun 1978. Ketika LJ80 pertama kali di export ke Belanda pada tahun yang sama dan diikuti dengan sebagian Eropa, LJ80 benar-benar menciptakan sektor baru dalam pasar ”For fun 4x4 Recreational Vehicle”

1982

Hingga tahun 1982 Suzuki masih menikmati berkembangnya tingkat kesuksesan pasar domestik untuk jenis jip, walau masih ditopang hasil export SJ410, kendaraan 4x4 yang benar-benar baru pada waktu itu, baik dalam desain maupun gaya. Masih mewarisi ciri kendaraan utility, SJ410 telah banyak disempurnakan antara lain, walau masih memakai leaf spring tetapi telah diperlunak dengan damper gas pada suspensi spring bagian belakang. Mesinpun diperbarui dengan menggunakan mesin empat langkah 1.000 cc. Kombinasi antara ukuran body yang relatif kecil dengan mesin berdaya besar membuat SJ410 memperoleh julukan Giant-killer off road.

1984

SJ413 diluncurkan sebagai perbaikan model SJ dengan tetap mempertahankan ciri-ciri kendaraan ringan. Perbedaan paling signifikan adalah mesin empat silinder 1.300cc. Interior SJ413 telah dikembangkan dalam tingkat kenyamanan sejalan keinginan konsumen, termasuk gearbox dengan lima tingkat kecepatan. Pada tahun berikutnya Suzuki meluncurkan Samurai dengan menambahkan fitur-fitur yang lebih tinggi untuk keperluan export. Dengan berbagai fungsi untuk menyusuri jalanan kasar, Samurai segera diterima diseluruh dunia dengan berbagai keunikannya.

	1988
	Keluarga Suzuki 4x4 diperluas dengan diluncurkannya kendaraan 4x4 yang sama sekali baru, Suzuki Vitara tiga pintu. Dilengkapi mesin generasi terbaru 1.600cc berbahan alumunium yang ringan, Vitara segera memperoleh popularitas. Kenyamanan ditingkatkan dengan mengganti leaf spring dengan coil spring. Lima tingkat kecepatan, sistim penggerak empat roda dan dua tingkat kecepatan transfer box terintegrasi dipadu dengan power steering, benar-benar membuat Vitara tidak saja nyaman di jalanan tetapi juga mudah di operasikan di berbagai kondisi medan.

1991

Jajaran Vitara terus dikembangkan dan diperluas dengan diluncurkannya model 5 pintu. Dengan lebar yang sama, jarak poros roda diperpanjang hingga 2.480 mm. Beberapa model mulai dilengkapi dengan fuel injection, sehingga menghasilkan tenaga hingga 80bhp dan catalytic converter untuk meredam emisi gas buang. Selanjutnya mesin dengan 16 valve multi point fuel injection yang menghasilkan tenaga hingga 95bhp mulai diperkenalkan. Tersedianya versi transmini otomatis dan pembenahan interior sehingga memberi legroom yang luas dan kapasitas lebih banyak, membantu meningkatkan penjualan Vitara.

	1990
	Vitara 5 pintu yang paling bertenaga sejauh ini terwujud dengan diterapkannya mesin V6 2.000cc 24 valve 4 camshaft, menghasilkan tenaga sebesar 134bhp. Mengimbangi pengembangan kemampuan mesin, interiorpun ditambah berbagai fitur dengan spesifikasi yang lebih tinggi seperti airbag ganda, electric window, electric mirror dan central lock.

1997

Mesin turbo diesel yang diperkenalkan pada tahun 1996 diikuti dengan versi intercooled pada tahun berikutnya. Dengan penerapan intercooled ini tenaga mesin berhasil ditingkatkan sebesar 23%, serta menambah daya puntir sebesar 29%. Dengan tersedianya berbagai model, jajaran Vitara benar-benar lengkap. Chasis pendek, chasis panjang, 1.6 liter, 2.0 liter, bensin dan diesel, semua memberikan keleluasaan untuk penggunaan off road dan kenyamanan maksimal di jalanan.

Dalam kurun waktu 35 tahun, Suzuki telah mengembangkan dan membuat kendaraan 4x4 yang kini tersebar ke seluruh dunia serta menggambarkan dengan jelas keahlian merancang dan pengembangan berkelanjutan bagi kendaraan SUV yang unik. Model Grand Vitara 5 pintu XL-7 melanjutkan tradisi Suzuki dalam menciptakan standar kenyamanan dan kemewahan berkendara. Berbasis pada filosofi originalitas rancangan dan kekuatan, XL-7 secara nyata meciptakan perubahan gaya hidup dan pemenuhan keinginan konsumen dalam hal keragaman kenyamanan dalam berbagai situasi.

...lanjutkan baca...

Carry 1.5 Pick Up

Carry 1.5 Pick Up: Kendaraan niaga dengan model pick-up telah teruji lebih dari 20 tahun.

Dalam rentang waktu tersebut, Carry Pick Up turut membantu menggerakkan roda perekonomian Indonesia sehingga dianggap telah memiliki kontribusi bagi proses kelangsungan pembangunan di Indonesia, serta adanya komitmen tinggi Suzuki terhadap konsumennya untuk memproduksi mobil niaga yang memiliki mesin yang tangguh dan bertenaga, perawatan yang mudah dan murah, suku cadang mudah didapat, irit bahan bakar, dan ramah lingkungan dengan memiliki standar Emisi Euro-2, sehingga mobil ini memiliki nilai ekonomi yang menguntungkan untuk keperluan usaha dan bisnis.

...lanjutkan baca...

Suzuki Ertiga

Suzuki Ertiga adalah produk Low-end MPV (Multi-Purpose Vehicle), pertama kali memulaidebutnya di Indonesia pada 22 April 2012 serta disiarkan secara langsung oleh Trans TV dengan maksud agar publik diseluruh tanah air dapat menyaksikan kendaraan 7 (tujuh) penumpang dengan 3 (tiga) baris ini secara LIVE termasuk mengenai penjelasan fitur yang ada pada kendaraan ini.

Indonesia Negera Ke Dua Dirilisnya Suzuki Ertiga

Hadir dalam tiga varian berbeda yakni Ertiga GA, GL, dan GX dengan menggunakan transmisi manual, kendaraan pabrikan Suzuki Maruti India dan diimport secara CKD (Completely Knock Down) ke Indonesia ini menggunakan mesin K14B yang dikenal ringan dan kompak dalam memberikan akselerasi, tenaga dan efisiensi BBM (Bahan Bakar Mesin) yang tinggi. Dengan tag-line “ Your excitement ”, Ertiga siap memberikan kesan yang nyaman dalam berkendara bagi keluarga Indonesia, karena kendaraan ini memiliki luas kabin yang lapang yang memudahkan penumpang untuk keluar ataupun masuk.

Kendaraan MPV untuk segmen menengah secara resmi dibuka proses pemesanannya pada tanggal 1 Februari 2012 manakala telah mendapat apresiasi publik yang tinggi bahkan tidak sedikit pemirsa televisi yang menunggu saat peluncuran ataupun datang ke dealer untuk melakukan test drive.

Ertiga hadir untuk menemani APV Arena dan APV Luxury yang juga merupakan kendaraan jenis MPV namun dengan segmen yang berbeda, Suzuki Ertiga tetap menyajikan kemewahan dan hal ini bisa terlihat ketika memasuki ruang kabin, Bapak/Ibu akan melihat material kursi yang berkelas dan berwarna Beige membuat interior Ertiga begitu nyaman dan mewah sehingga memanjakan perjalanan bagi pemiliknya. Kendaraan inipun telah terpasang fitur keselamatan dimana sudah dilengkapi Side Impact Beam dan Anti Lock Braking System serta dual Air Bag seperti pada model GX.

Suzuki Ertiga Warna Putih, Hitam Dan Merah Terfavorit

Pilihan Warna Suzuki Ertiga ada 8 (delapan) : Pearl white, Graphite grey metallic, Dusky brown metallic, Radiant red pearl, Serene blue metallic, Silky silver metallic, Cool black metallic, dan Burgundy red pearl yang semuanya dapat dipilih sesuai dengan warna favorit anda.